|
| アライメント調整例 カローラフィルダー ZRE142 キャンバボルト取り換えアライメント |
 業者様よりの依頼です。 走行安定を図るためフロントキャンバを変更します。 私はホイールアライメントを調整をするのに基準値と言うものを無視します。
私は走行安定を得るのにフロントのキャンバ角を変更します。カーメーカーは万人向けの車を作ります。 例えばフロントキャンバは0度00分の車が圧倒的です。しかし、キャンバ角0度00分は弊害もあります。 走行中のタイヤの進行方向は右にも行くし左にも行きます。 私のベストキャンバはマイナス1度00分です。  ネガティブキャンバにして左のタイヤは右に、右のタイヤは左に転ぶようにします。車の前方で力が相殺するはずです。 アメリカ製キャンバボルト。日本でも入手は簡単です。  ボルトの変更は必ずシェルケースの上のボルトで行います。  今回はネガティブに1度20分としました。  左後輪キャンバが右に比べ0度30分ネガなので少し加工を行います。  ホーシングとハブの間に板シムを入れキャンバを起こします。勿論ボルトには緩み防止剤を塗布し、規定より少し大きめのトルクで締め付けます。 以上でアライメント終了です。 |
 【お店から一言】 今回は当店をご利用頂きまして有難うございました。 ホイールアライメントはお任せください。 このページはホイールアライメント教則本のサイトですが フレームショップオオニシのホイールアライメント調整例で紹介しています。 ホイールアライメントのご依頼はフレームショップオオニシまで。 フレームショップオオニシ 078-975-1661 651-2124 兵庫県神戸市西区伊川谷町潤和 724-11 078-975-1661 定休日 日曜日 営業時間 ＡＭ9:30～ＰＭ18:30 |
| HEAD OFFICE : 651-2124 兵庫県神戸市西区伊川谷町潤和 724-7 |
| Geometry Laboratory by Pro Support |
| Copyright (C) 1999-2005 Pro Support. All Rights Reserved. |